艦これ

苦戦しました。編成最終的に当初とは違った編成に。第一艦隊に正規空母を採用することで制空に余裕が生まれ、結果的にボス戦で重要となる昼戦の総合火力を上げることに繋がる。当初は伊勢改二を採用して制空を稼いでいたが中途半端になったため個人的にはハマ...

最終海域は輸送と戦力のダブルゲージとなる。この記事では輸送とルート開拓のギミック解除までを扱う。輸送ゲージ通常艦隊を編成。編成道中は警戒陣でゴリ押しするため火力要因は後ろに配置。それ以外は大発装備可能艦を適当に編成すればいいだろう。基地航空...

ルート短縮のギミックもありますが、無視してゴリ押す戦法を採用。編成長門改二の胸熱砲はボスで活躍しているため採用を推奨。二番目が陸奥だと威力がより高くなる。正直なところ長門改二さえいればボスマスはほぼ余裕となるため他の艦は適当で構わない。基地...

E2は第一ゲージと第二ゲージで別の札がつく。またギミック解除もあるなどボリュームのある海域となっている。第一ゲージ通常艦隊を編成。編成神通は特効でわけのわからないダメージを出すので第一ゲージで編成してしまうのが吉。長波にも特効があるので編成...

今回のイベントは全３海域と小規模ながら、すべてがダブルゲージ以上という例の感じになっている。当然ながらE1も輸送と戦力のダブルゲージとなっている。珍しく潜水艦を倒しまくるマップではない。輸送ゲージ準最短ルートを通れる５隻＆電探装備編成を組ん...

神鷹のレベリングに適した場所が無かったのだが、先日追加された7-2で効率よくレベリング可能なことに気がついたのでまとめたい。メリットとしては一周あたり1,600～1,800の経験値を入手可能大破撤退はまず起きないあ号作戦を消化可能などが挙げ...

昨日のアプデで「谷風丁改」が実装されたが、例によって慢心していたためレベリングをすることにした。第二期となってレベリングに適した海域が極端に減ったため迷ったが、結局は定番となりつつある7-1で行うことにした。7-1でレベリングを行うメリット...

辛かったイベントなのでまとめないといけない。概括二期最初のイベントということで楽しみにしていたのだが、個人的には不満が多めのイベントとなった。というのも最終海域の札に尽きる。最終海域ではそれまでの海域で温存してきた艦を存分に編成するカタルシ...

地獄の第2ゲージも終えて、いよいよ最終の第3ゲージとなった。例によってまずルート出現ギミックを終えないとボスへは向かえない。順番に攻略していこう。ルート開放第1フェーズ条件は「IマスでA勝利以上（甲乙丙難易度のみ）、HマスでA勝利以上（甲難...

今イベント最大の難所と言われる第二ゲージへと到達した。個人的にはボスが強いと言うよりは、キラ付けや熟練度付けにかかる時間と労力が最大の敵と感じた。編成紆余曲折あってこの編成へとたどり着いたが、最適解かどうかは微妙なところ。これといったポイン...

いよいよ最終海域ということで、ここからは各ゲージごとに記事をまとめていきます。編成第一ゲージでは機動部隊を編成する。また欧州艦6隻を編成することで最短ルートを通ることが可能。必要制空値が高めのため、第二艦隊に軽空母を採用。夜戦でもカットイン...

輸送と戦力のダブルゲージとなっている。作戦名からもわかるとおりイタリア艦が活躍してくれるが、E5を難易度甲でクリアする場合は罠になりやすいので注意（後述）。輸送ゲージ編成特に工夫もない輸送連合艦隊。第一艦隊は大発動艇を装備できる艦が中心だが...